Судомоделизм и история парусных кораблей мира

Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 49 обзор. Мелочевка

Alex — Fri, 24 Apr 2015 15:10:56 GMT

Прошлое возвращение к работе было не фонтан, практически нечего так и не удалось сделать. Поэтому в этот раз я решил нечего не загадывать, а просто начать с малых вещей. По плану предстояло сделать несколько вещей на палубе. Я начал с решеток.

Заготовки для решеток и лесенок есть в наборе. Качество вполне приемлемое, за исключение единичных экземпляров, которые просто выкинул. Сначала нарезаем нужное количество по длине и после этого начинаем собирать решетку. Что бы конструкция не развалилась, сразу места стыков проклеиваем, а после того как все собрано, обклеиваем со всех сторон.

После этого все приклеиваем на свои места

На этом этапе я решил не устанавливать на палубу нечего нового, пока не подготовлю ее. Для этого надо привести в порядок борта, которые будут видны после сборки модели

Приклеили, теперь немного зачистим

На следующей фотографии, хорошо видно район бортов, которые будут видны.

Вот теперь можно начать подготавливать артиллерию.

Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 48 обзор. Возвращение к работе, палуба

Alex — Sat, 10 May 2014 10:46:23 GMT

Когда я устанавливал пушки на нижнюю палубу, я убедился, что палуба встала высоковато. Надо было решать, что делать с новой. Даже рейки идущие в наборе, были толще чем требовалось по инструкции. Вообщем пришлось срезать как можно больше

Готовые рейки приклеиваем

Следующим этапом надо было подогнать в точности палубу, заодно проверив, что в будущем мачты станут правильно

Подогнав, я все проклеил. Пока сох клей, я решил подготовить рейки для палубы.

Я пошел уже проверенным путем. Нарезал рейки

После этого покрасил с одной стороны черным фломастером

После этого все начал укладывать на место, еще раз примерив мачты

Само собой не забываем о мелочах

Вот так теперь выглядит модель, впереди еще надо только зачистить палубу, чем я завтра и займусь

Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 47 обзор. Вооружаемся.

Alex — Sat, 25 May 2013 11:12:13 GMT

Пришло время вооружатся. На собранные лафеты приложил пушки

Поставил все это на палубу и был ошарашен, я же при переделки корпуса, поднял нижнюю палубу на 1.5 - 2 мм и совершенно об этом забыл. То есть лафеты получились слишком высокими. Но не беда, я просверлил в лафетах несколько отверстий, тем самым опустив немного пушку

Сточил немного лафет с задней части, что бы пушка смотрела прямо. Результат понравился. Осталось срезать излишки проволоки и посадить все на клей

Конечно же, такой вариант не подходит для верхних палуб, работа будет смотреться слишком грубой. Но для нижней, подошло очень неплохо. Тем более, все остальные палубы должны быть расположены правильно. А пока решил отвлечься на пушки, которые устанавливаются без лафетов. Так как я не очень доверяю инструкции, решил проверить как они будут держатся. Взял рейку (остаток от рейки установленной на этой же палубе) и просверлил несколько отверстий, с разным диаметром. Как не "странно", подошел диаметр 2 мм, как раз написанный в инструкции.

После таких проверок можно и устанавливать пушки на место. Однако не все так просто. Сверлить дырки надо посередине, а вот как отметить эту середину ? Тем более, что задняя стенка покрашена в черный цвет и не фига толком на ней нельзя отметить. Решил делать так: сверлил примерно, после этого примерял пушку и просверливал новое отверстие. В 20 процентов случаев удавалось попасть с первой попытки, один раз пришлось делать 2 лишних отверстия, но остальные разы попадал со второй попытки. Что бы не осталось следов от ненужных отверстий: забивал в них зубочистку, срезал под корень, шкурил и красил все это в черный цвет. Сейчас увидеть эти места невозможно, ну если только направить на порт лампу и взять увеличительное стекло.

Теперь надо было до собирать пушки для следующей палубы

В начале я подогнал каждую пушку под тот порт в котором она будет стоять

И только после того как убедился, что все они стоят ровно, начал их приклеивать к палубе

Еще один этап пройден, внеся маленький нюанс в последующею работу. Если до сегодняшнего дня я мог вертеть модель как хотел, переворачивая ее так как заблагорассудится, то теперь этого сделать уже будет нельзя. Зато теперь каждый рабочий день изменяет облик модели, что не может не радовать.

Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 46 обзор. Лафеты

Alex — Sat, 11 May 2013 12:08:56 GMT

Переходим к артиллерии. В первую очередь надо собрать лафеты.
Зачищаем все детали и раскладываем их по количеству пушек.

Что бы угол соединения был точно равен 90 градусам, все детали обточил. Заняло несколько минут, но результат того стоил.

Начал клеить. В начале несколько деталей для пробы

А убедившись в том, что все идет по плану, начал клеить все остальные.

А вот результат часа работы

Теперь надо нарезать проволоку и разровнять ее перед чернением. Сделал я это просто, молотком катая ее по ровной доске.

Проверяем как все собирается, при этом иногда приходится рассверливать отверстие (когда склеивал лафет, иногда клей после сжатия попадал на отверстия)

Как только все сошлось, черним проволоку

Окончательная сборка

Ну вот, осталось только приложить пушки, проверить, что все подходит так как надо и заняться установкой. Но все это опишу в следующем обзоре.

Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 45 обзор. Покрытие модели маслом, продолжение

Alex — Wed, 20 Mar 2013 17:46:09 GMT

После того как было проведено еще несколько проб, я все таки решился покрыть модель маслом

Делал я это кисточкой, стараясь положить как можно больше масла, но при этом, что бы оно не текло

После всего этого я давал час на то, что бы масло впиталось, а остатки собрал тряпочкой

И все оставлял сушится на несколько дней

Часть модели я покрыл маслом в 2 слоя. После второго раза пришлось ждать еще несколько дней. Вот результат

Теперь переворачиваем и доделываем работу

Эта часть работы закончена, пора переходить к артиллерии

Покрытие модели маслом

Alex — Sat, 23 Feb 2013 13:01:58 GMT

Иногда любая почта может дать сбой. А привыкнув к быстрой доставке, бывает неприятно осознавать, что вот они 2 недели, за которые как правило товар доставляется, прошли, а за ними еще пара ... а ты представления не имееш где твоя посылка. Наверное из Европы это была самая долго идущая вещь. Но не важно, получил и хорошо, вернемся к моменту заказа. Собирая лафеты для пушек я решил, что надо чем то покрыть корпус. Самые распространенные варианты - воск, лак и масло. Лак я уже использовал на предыдущей модели и не очень остался доволен результатом. Пролистав форумы, решил остановится на масле. У нас танговое масло практически не продается. Точнее спроса на него почти нет, в связи с чем его завозят несколько магазинов, да и то очень редко. Поэтому заказал его на eBay. И вот только на этой недели я его получил.
Первым делом вывалил все обрезки, дабы отобрать несколько видов дерева и проверить как на них отразится покрытие маслом, заодно взял один готовый лафет

Отлил не много масла в отдельную баночку, дабы было удобнее макать кисточку

И покрыл отобранные детали маслом

Излишки масла убрал салфеткой

И оставил все сушится.
Сутки спустя масло практически все высохло

За исключением лафета, все детали были сухими уже через 36 часов. Однако если детали брались в руки, на дереве оставался белый налет. Сейчас буду разбираться, что он из себя представляет и от куда он вообще появился.
Если не брать в расчет, а точнее понять от куда берется, белый налет, то результат мне очень понравился. Во первых - цвет реек стал более насыщенным. Во вторых - проявился рисунок дерева.

Результатом я доволен, пошел разбираться с налетом.

Сравнение способов чернение

Alex — Sat, 22 Dec 2012 12:13:24 GMT

Ну вот и всё, почернил все пушки. Часть одним способом, часть другим, а еще несколько пушек окунул в оба раствора. Теперь можно подвести итог и сравнение.

1. Покупка раствора - многое зависит от того где вы живете. Может быть, что бы купить Brass Black, вам надо только лишь дойти до ближайшего магазина. Однако не всем так везет. Мне вот посылка идет уже около 2 недель и не известно сколько времени еще ждать. С другой стороны, свой раствор можно приготовить за 2 дня максимум, а если уж совсем приспичит, то и в один день можно уложится. И все покупки можно сделать в одном магазине (аптеке).

2. Подготовка к работе - Brass Black готовится за одну минуту. Работать можно без специальной подготовки, разбавил дистиллированной водой и все. А вот со своим раствором приходится возится. Организация вытяжки - еще тот процесс.

3. Время чернения - Brass Black чернит за минуту, а вот самодельным раствором, чернение шло в течении 40-70 минут (в зависимости от концентрации)

Но все это ерунда, если не сравнить результат после чернения. А он разный. Главное здесь не сам цвет, а точнее не только он для меня важен, так как его добиться можно разными способами, а то как раствор повлиял на сам метал. Сейчас объясню. Присмотритесь к обоим пушкам, на первой фотографии. Верхнюю я специально не додержал в растворе, что бы было видно, что чернение не нарушило полированную поверхность метала.

Вот фотографии до и после

При опытах я держал пушки в растворе до 10-15 минут. Результат отличался, но не очень сильно, так что смысла передерживать я не вижу. С другой стороны при чернении первым способом - поверхность немного разъедало (честно говоря даже немного перестарался, загубив часть деталей). При этом получался довольно интересный рисунок. Немного поэкспериментировав я нашел то время и пропорции раствора, которые давали наиболее красивый рисунок на латуни. Но вот фотографии к сожалению не сделал, а сделал их только после того как почернил их дополнительно с помощью Brass Black. И вот, что получилось

Вот тот результат который меня удовлетворил. Мне нравится и цвет и как выглядит сама пушка.

Подведем итог. Если вам нужно просто почернить метал. Стоит просто заказать готовый раствор, в большинстве случаев этого хватает с головой. Заказать его лучше заранее, так как не известно сколько времени займет доставка. Если почернить надо срочно, можно воспользоваться и первым способом. Мне же больше всего понравилось совмещение обоих способов. Цвет и рисунок, это то что я хотел получить.

Чернение пушек и других деталей из латуни - попытка номер два

Alex — Fri, 07 Dec 2012 12:54:13 GMT

В предыдущий раз - Чернение пушек и других деталей из латуни - попытка номер один - я описал способ чернения, который доступен практически любому. Найти ингредиенты не составляет проблемы. Ну может только 25% раствор аммиака может быть недоступен, но его можно заменить на 10% раствор. С ним чернение займет больше времени, но результат будет мало чем отличатся.

На этот раз я решил попробовать раствор "BRASS BLACK" от фирмы "Birchwood Casey". В интернете есть много сайтов описывающих работы с ним и в подавляющем большинстве отзывы о нем положительные. Достать его тоже можно легко, заказав на eBay. Как правило его продают либо американцы, либо европейцы, в связи с чем цены на пересылку выше чем у китайцев.

Как и в предыдущий раз, я нашел очень много способов использовать этот раствор для чернения. Одни его совершенно не разводят, другие разводят дистиллированной водой, причем пропорции у каждого свои. Поэтому я решил тоже поэкспериментировать.

В начале я развел 1:1

Раствор, в самом начале, практически бесцветный, что облегчает наблюдение за процессом чернения.
Первым делом надо обезжирить латунь. Один из вариантов - промыть пушки в ацетоне. Просто погружаем их на несколько минут в ацетон, а после выкладываем просушится на бумажные салфетки (ацетон очень быстро испаряется, а бумажные салфетки впитывают остатки, что позволяет сократить время подготовки пушек к чернению). С того момента как пушки попали в ацетон и до окончания чернения, используем только пинцет (пушки руками не трогаем !!!). Высохшие пушки кладет в подготовленный ранее раствор

Немного поэкспериментировав со временем и концентрацией раствора, пришел к следующим выводам - желаемый результат был получен при выдерживании детали в растворе 3:2 (дистиллированная вода:"BRASS BLACK") в течении 1 минуты. Сразу после этого промываем все холодной водой и выкладываем просушится на салфетки.

Где то через час, я протер их мягкой тряпкой, сняв весь образовавшийся черный налет.

Ну и напоследок слегка отполировал войлоком

Окончательный вариант мне очень понравился. На чернение и опыты у меня ушло около 30 мл "BRASS BLACK" (при том что размер банки - 90 мл), а чернению подверглось целых 60 пушек! Чернил я одновременно по 3 пушки. Каждые 25 пушек приходилось менять раствор. Во первых - он становился не прозрачным

Во вторых - налет на деталях становился рыжим, а не черным. Да и время на чернение практически удваивалось.
И не забудьте, если будете использовать металлический пинцет, возьмите тот который вам не жалко, так как он тоже станет черным.

В ближайшие дни я еще продолжу чернить этим раствором, меняя соотношения и время. О результатах и сравнение с первым способом обязательно напишу на следующей неделе.

Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 44 обзор. Корма, 3 часть

Alex — Sun, 25 Nov 2012 18:35:48 GMT

Вот и на моей улице праздник. Обойдя несколько магазинов, я нашел подходящий пластик. Который и решил пустить в дело. Используя оставшийся кусочек. я начал вычерчивать все заново.

Несколько раз прикладывал к модели

Иногда приходилось переделывать.

Конечным этапом, после подгонки, собираем все вместе.

Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 43 обзор. Корма, 2 часть

Alex — Fri, 16 Nov 2012 16:58:05 GMT

Большинство из нас практически не имеет свободного времени. Работы, семья, съедают практически все свободное время, а на наши маленькие хобби практически не чего не остается. В такие моменты мы стараемся успеть как можно больше, но иногда, в связи с нехваткой времени, мы делаем ошибки. Это и произошло со мной. Мне очень нравится работать над моделью, но много времени на это я посветить не могу. А так как за короткий промежуток времени я стараюсь успеть как можно больше, то и совершаю огромное количество ошибок. Так и получилось в этот раз. Собрав первую часть кормы, я возомнил, что прекрасно разобрался в том как и что делать дальше. И с этого момента начал гнать с работой. И только закончив работу - понял, что собрал не совсем так как надо. С одной стороны, все можно было оставить так как есть, выглядело все не так уж и плохо, но я все еще витал в облаках и был уверен, что переделать - раз плюнуть. И я опять поспешил. Я все разобрал. Все бы нечего, но я не учел одну маленькую проблему, если новые рейки я еще смог найти, то желтый пластик, имитирующий окна, я не нашел. Точнее я был уверен, что купленный мною пластик подойдет, но это было не так.

После того как все было разобрано, я постарался все привести в порядок. Заново прошелся шкуркой и и покрасил. В магазине нашел желтый, прозрачный пластик и начал все забирать заново.

Работа кипела, но на пластике начал появляться белый налет.

Протер пластик спиртом, это помогло, на несколько дней. Однако спустя неделю, весь пластик затянуло белым налетом окончательно. Удалить я его уже не смог.

Что я только не делал, но убрать его не смог. Пришлось его, пластик, снимать

Поиск пластика продолжился. Сегодня достал еще один небольшой кусочек. Теперь провожу новые испытания, как на него повлияет клей. Параллельно подготовив для него место