Вторник, 19.03.2024, 07:59
Ships On Desk.info
     Постройка моделей парусных кораблей из дерева, Чертежи, История
Главная Регистрация Вход
Приветствую Вас, Юнга · RSS
Меню сайта
Корабли
Чертежи
Закладки





 - С -

- С -

 
 
 
Саета
Лёгкий фрегат с прямым парусом на фок-мачте и латинскими парусами на грот- и бизань-мачтах.
 
Салинг
Деревянная или стальная конструкция, служащая для соединения стеньги с ее продолжением - брам-стеньгой, а брам-стеньги с бом-брам-стеньгой и для разноса в стороны брам- и бом-брам-вант. Салинг представляет собой раму из двух продольных брусьев - лонга-салингов и двух-трех перекрещивающихся с лонга-салингами брусьев - краспиц. Салинги называют в зависимости от их принадлежности той или иной мачте: фок-салинг, грот-салинг и крюйс-салинг.
 
Самбук
1. Гребное военное судно Древнего Рима, представлявшее собой две квинквиремы, соединенные помостом, на котором находилась лестница с платформой наверху. Самбук был изобретен в III в. до н. э. римлянами при осаде Сиракуз, которые со стороны моря имели высокие стены.
2. Арабское парусное судно, встречающееся в Красном море и Персидском заливе. Имеет две мачты с косыми парусами. Длина около 23 м, ширина около 5 м, водоизмещение до 80 т.
 
Сампан
(кит. шан-пан) 3 доски. Общее название небольших восточно-индийских, малайских, китайских и японских парусно-гребных лодок, применявшихся для рыбной ловли в море и транспортировки людей и грузов по рекам. Существует множество местных типов Сампанов. Китайские Сампаны оснащены одним люгерным парусом с большим количеством лат. Корпус плоскодонный, клинообразный в плане, с выдвижным килем в носу. В безветрие приводится в движение одним кормовым веслом. Японские Сампаны имеют длинный острый нос, транцевую корму, широкий толстый киль. Малые Сампаны — гребные, большие Сампаны имеют 1 — 3 мачты с прямыми парусами. Сампаны хорошо известны на дальневосточном побережье России, где их часто называют шампуньками. Длина до 9 м, ширина 2,4 — 3 м у кормы.
 
Сапортус
Кница, которая поддерживала крамбол.
 
Сарваер
(англ. surveyor ) Инспектор. Должность в русском ВМФ в XVIII в. В обязанности Сарваера входило наблюдение за строительством кораблей, состоянием верфей и судов действующего флота. Должность Сарваера приравнивалась к чину капитана 1-го ранга.
 
Свайка
Железный конический гвоздь (иногда изогнутый) с плоской головкой. Служит для пробивания прядей троса и других такелажных работ.
 
Световой люк
Люк прямоугольной формы в палубе судна, огражденный комингсом, с открывающейся в сторону диаметральной плоскости наклонной водонепроницаемой крышкой, в которую вмонтированы глухие иллюминаторы. Световой Люк предназначен для доступа света и воздуха в нижележащие помещения, не имеющие иллюминаторов.
 
Свистов
Тонкий трос, соединяющий наружные концы вымбовок, вставленных в гнезда шпиля. Применяется с той целью, чтобы вымбовки не выскакивали из своих мест в случае, если шпиль начнет вращаться в обратную сторону. Свистов служит также и для того, чтобы можно было больше поставить людей на шпиль, так как последний можно вращать за свистов с тем же успехом, как и за вымбовки.
 
Свитень
Конец троса, заплетённый косой.
 
Свойская лодка
Парусно-гребная рыбацкая лодка для прибрежного морского лова, распространенная на Каспийском море. Имела две мачты с рейковыми парусами, крытые бак и ют. Отличалась малой осадкой (до 0,45 м) и передвигалась во время лова с помощью шестов. Экипаж 4 человека. Называлась свойской, т. к. благодаря дешевизне могла принадлежать небогатым людям, имеющим свои орудия лова.парусно-гребная рыбацкая лодка для прибрежного морского лова, распространенная на Каспийском море. Имела две мачты с рейковыми парусами, крытые бак и ют. Отличалась малой осадкой (до 0,45 м) и передвигалась во время лова с помощью шестов. Экипаж 4 человека. Называлась свойской, т. к. благодаря дешевизне могла принадлежать небогатым людям, имеющим свои орудия лова.
 
Сезень
Плетёнка с очком на одном конце и косой - на другом. В зависимости от назначения или места носит различные наименования; например, риф-сезень.
 
Сей-тали
(штаг-тали) Тали, стоявшие под грота-штагом и применявшиеся для погрузки тяжёлых грузов в грота-люк.
 
Сей-шкентель
Короткие растительные или проволочные тросы огоном накладываемые на топ мачты. В огоне второго конца находился коуш, к которому крепят блок гиней - сей-талей.
 
Секстант
(от лат. sextans, sextantis) Шестая часть. Угломерный инструмент отражательного типа для измерения высот небесных светил и углов на земной поверхности. Система зеркал в Секстане обусловливает ход лучей, который исключает ошибку, вызываемую небольшим отклонением плоскости инструмента от плоскости измеряемого угла. Благодаря этому измерение углов Секстана можно производить держа его в руке даже в условиях качки. Идея устройства Секстана принадлежит И. Ньютону (1699),а сконструирован он англичанином Дж. Гадлеем и американцем Т. Годфреем в 1731 г. независимо друг от друга.
 
Селандии
Небольшие византийские вспомогательные суда.
 
Сигнальные флаги
Комплект флагов установленных размеров, формы, рисунков и расцветки, предназначенный для осуществления зрительной связи между судами и судов с берегом. Каждому С.Ф. присваивается свое наименование (буквенное или цифровое). Поднятый на стеньгах либо ноках реев одиночный С.Ф. или их сочетание означают определенные слова или фразы, расшифровка которых по наименованиям флагов приводится в сводах сигналов. Существуют Международный свод сигналов, предназначенный для судов и кораблей всех стран, и в каждой стране свой Свод военно-морских сигналов — для кораблей ВМС (ВМФ). Флажное сигнало-производство появилось в IX в. Первоначально смысл флажного сигнала определялся только местом расположения флага, при этом использовались любые флаги, включая царские штандарты. Специальные С.Ф. появились в России в 1696 г. Первый свод отечественных сигналов был выпущен в 1710 г. Для передачи какого-либо распоряжения, донесения, сообщения или просьбы находят соотв. текст в своде сигналов, записывают стоящие против него сигнальные сочетания флагов (могут быть одно-, двух- и трехфлажные сигналы), набирают (составляют) их из С.Ф. и затем поднимают на фалах. Сигнальщик на принимающем судне, записав эти сочетания, находит их значения в сводах сигналов. Дальность флажной сигнализации зависит от условий видимости, высоты подъема флагов, направления ветра и др. При хорошей видимости она достигает 4 — 5 миль.
 
Скампавея
Русская малая галера начала XVIII в. для операций в шхерах, имела до 18 пар весел и 1-2 мачты с треугольными парусами, 1-2 пушки малого калибра. Перевозила до 150 человек.
 
Скёдия
В Древней Руси VI — XI вв. любое судно; то же, что „корабль" и „ладья".
 
Скиф
(англ. skiff - ялик) Плоскодонная гребневая лодка с наклонным форштевнем и широким транцем, получившая распространение в низовьях больших рек и в мелководных заливах Северной Америки. Днище скифа имеет плавный изгиб по длине лодки с небольшим подъемом к транцу, борта выполняются с развалом наружу. Отношение длины к ширине около 3,5 м. Днище скифа обшивается поперечными планками и не имеет набора, борта обшиты продольными досками. Скиф отличается легкостью хода при малой осадке и большой грузоподъемностью.
 
Смычка
Часть якорной цепи, состоящая из нечетного числа звеньев, длиной 25-27 м. Соединяется с другой смычкой соединительными скобами, благодаря чему при повреждении можно заменить только одну смычку, не меняя всей якорной цепи. Смычка, которая крепится к якорю, называется якорной, а к судну — коренной.
 
Снасть
Растительный или стальной трос (или его часть), используемый на судне. Существуют снасти стоячего и бегучего такелажа. Отдать снасть- свернуть с утки или кнехта, за которые она заведена; очистить снасть- распутать, освободить; продернуть снасть- пшкивы блока; разнести снасть - разложить ее на палубе в удобном для работы положении; разобрать снасти — убрать каждую снасть на свое место.ропустить через
 
Сойма
Небольшое парусно-гребневое грузовое или промысловое судно, распространенное с XI в. в Финском заливе Балтийского моря и на Ладожском озере. Длина 5—12 м, грузоподъемность 10—15 т, экипаж 2—3 чел. Имели 2 короткие мачты-однодеревки со шпринтовыми парусами, иногда кливер. Передняя мачта располагалась почти у форштевня, задняя в средней части судна. Корпус соймы имел наибольшую ширину к носу от мидель-шпангоута. Форштевень и киль делали из одного елового ствола с корнем, остальной набор крепили деревянными нагелями, а обшивку к набору крепили внакрой вицей. Большие соймы имели палубу с люками и трюмы. В носовой части хранили провизию и судовое имущество, средняя предназначалась для грузов, в корме размещался экипаж. Рыбацкие соймы не превышали 6 м в длину, были беспалубными и иногда имели садок с прорезями в подводной части корпуса для перевозки живой рыбы. В XIII—XV вв. древние новгородцы на соймах, строившихся в Старой Ладоге, ходили в далекие морские путешествия. Позднее соймы распространились и на Мурманском побережье. В ХVIII в. соймы строились и заказывались Петром I в Финляндии для перевозки войск. Всего при Петре I было построено более 300 сойм. Строительство грузовых сойм продолжалось до конца XIX- начала ХХ в. Длина их возросла до 26 м, грузоподъемность — до 100 т.
 
Сорлинь
Линь или цепь; крепится одним концом к передней кромке или к выдающейся над водой верхней части пера руля, а другим - к судну. Назначение сорлиня - удержать руль, если он соскочит с петель.
 
Спардек
Верхняя лёгкая палуба, простиравшаяся от форштевня до ахтерштевня и располагавшаяся выше главной палубы. В настоящее время спардеком часто называют средние надстройки на судах.
 
Спинакер
Треугольный парус, устанавливаемый на носу при помощи выстрела - спинакер-рея и используемые при попутном ветре. Этот парус дополнительный.
 
Сплесень
Соединение двух концов одного троса или двух тросов путём взаимного переплетения нитей.
 
Стаксель
(нем. stagsegel, stag - штаг, segel - парус) Треугольный парус, поднимаемый по штагу. На больших судах стаксели ставятся не только впереди фок-мачты, но и между другими мачтами. В зависимости от местоположения получают наименование в виде приставки из одного или двух слов; например, фор-стень-стаксель или грот-брам-стак-сель и т.д.
 
Стандерс
Пустотелая литая высокая стойка, в которую вставляется шлюпбалка или крапбалка, не проходящие сквозь палубу судна.
 
Стапель
Сооружение для постройки судна и спуска его на воду.
 
Старн-тимберсы
Брусья в корме деревянного судна, идущие выше транцев.
 
Стень
Сокращение слова <стеньга>; прибавляется к названию деталей, принадлежащих стеньге; например, стень-ванты, стень-штаги и т.д.
 
Стень-бакштаги
Снасти стоячего такелажа, поддерживающие стеньги.
 
Стень-ванты
Снасти стоячего такелажа, с помощью которых стеньга удерживается с боков и чуть сзади.
 
Стень-вынтреп
Проходит в шпоре стеньги через наклонное прямоугольное отверстие со шкивом (шкив-гат) и предназначен для подъёма и спуска стеньги.
 
Стеньга
(голл. - steng) Съёмное рангоутное дерево, являющееся продолжением судовой мачты. Далее идёт брам-стеньга, а дальше бом-брам-стеньга.
 
Степс
Гнездо, в которое вставляется своим шпором мачта или бушприт.
 
Стоплат
Нашивка с лица (сторона обращённая к корме) марселя, служащая для предохранения парусины от перетирания о марс и салинг.
 
Стоячий такелаж
Такелаж, который служит для поддержки и укрепления рангоута.
 
Стренди
Составные части троса, из которых скручиваются тросы кабельной работы. Стренди свиваются из прядей, пряди - из каболок, а каболки - из растительных волокон или из проволоки.
 
Стрингер
Продольная связь набора корпуса судна, идущая по всей его длине. В зависимости от назначения стрингера называются днищевыми, скуловыми, бортовыми и палубными.
 
Струг
Русское плоскодонное парусно-гребное судно, служившее для перевозки людей и грузов.
 
 
 
 




Rambler's Top100

Copyright Ships On Desk © 2024
Форма входа
Поиск
Популярное в блоге
Ставим паруса (0)
San Francisco II (Artesania Latina) - Подставка (4)
Опилки (0)
Русские любят арбуз (0)
iPad, iPhone - Knot Guide - Учимся вязать узлы (0)
Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 47 обзор. Вооружаемся. (2)
Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 17 обзор. Маленький, но очень важный (2)
Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 23 обзор. Обшивка бортов, верхняя часть - Заключительный обзор (0)
Популярные статьи
Лайонс, Эдмунд (0)
Бутаков, Григорий Иванович (0)
Гейден, Логин Петрович (0)
Рибас, Осип Михайлович (0)
Дэвид Глазго Фаррагут (0)
Аркас, Николай Андреевич (0)
Фемистокл (0)
Пираты в российской истории (0)
Друзья

В гостях у Ксандры
Модельный мир
Serikoff Ship Models

...
Статистика
Реклама