Главная » 2009»Июнь»27 » Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 16 обзор. Начало обшивки
23:59
Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 16 обзор. Начало обшивки
Решение, как продолжать работу, было принято еще на неделе. Вот и выходные. Как я и собирался, в первую очередь я приклеил форштевень и киль. Сфотографировать процесс не получилось, просто не хватило рук. Поэтому просто выкладываю фотографии того, что получилось
А вот теперь надо заняться обшивкой. Обшивка делится из двух видов реек. Верхняя часть из американской липы. Она очень легко гнется, без какого либо инструмента. Просто замочить рейку на несколько минут в горячей воде
приложить к моделе и согнуть
Как только рейка примет правильную форму, приклеиваем. И так одну за другой. С начало от носа модели
А потом к корме
Обрезав лишнее и зашкурив, получаем готовую одну сторону
После этого повторить с другого борта
Что бы не испортить предыдущую работу, подложил старую простынь. Вот, что получилось в конце работы
сужений имеется ввиду что рейка на баке по плоскости сужается, т.е. ширина ее возле переда (допустим 2мм) меньше чем по середине (допустим 4мм). Это дает возможность компенсировать радиус в передней и задней части, потому что все ниже все сложнее с этим станет бороться. Но в черновой обшивке это не столь важно, здесь главное сделать профиль, зашкурить и далее чистовую делать правильно. А по поясам это имеется ввиду что делать сегментами по поясам каждой палубы, (тоже касается по большей части чистовой обшивки), тогда не будет перекосов визуальных.
Очень даже ничего получается :)! Только нужно быть осторожнее с замачиванием - если клеить рейку, пока она еще влажная, есть вероятность, что корпус поведет... А вобще - если честно, то я так толком и не научилась изгибать рейки с помощью теплой воды или пара (как ни старалась ). Последнее время, очень толстые рейки вымачиваю в нашатыре - тогда гнуть с горем пополам можно.
На самом деле рейка клеится уже сухой. Она успевает высохнуть пока ее гнут. Я в начале, пока она горячая выгибаю, прямо по корпусу и потом еще держу в течении 5-10 минут, что бы форма сохранилась. Поэтому и скорость сборки не высокая. Не все рейки можно загнуть легко с помощью пара или горячей воды. Например липа (которую я использовал) очень легко гнется, а вот орех уже заставит помучится. Для этого у меня есть несколько других способов. Нашатырь очень сильно упрощает работу, но запах ... Кроме того на предыдущей модели испробовал новый способ - паяльник. Шикарная вещь. Единственное, что иногда можно немного пожечь внутренний контур рейки, но даже в таком случае рейка не портится. Кроме того любую рейку можно гнуть в любой плоскости. Правда как и другой инструмент требует опыта - час или два . Ну и последним идет инструмент для изгиба реек от фирм, производителей моделей (я так понимаю, что производится все в одном месте, а вот потом приклеивается нужная бумажка с логотипом). Но мне он не очень понравился. Делая иногда по десятку надрезов, на последнем можно ошибиться и "прокусить" рейку на сквозь . Бывает обидно. Но на самом деле, на выходных придумал, как регулировать глубину прореза, думаю на ближайшей недели испытаю и если все будет хорошо, выложу на общий суд.
Вот, вот, а я именно орех и пробовала загибать :).
А не маловато 5-10 минут на сушку? Может быть рейка кажется сухой, а внутри еще влажная? Просто на второй своей модели я допустила именно такую ошибку (крепила еще влажные рейки), в итоге корпус повело. Но, как ни странно, через несколько лет корпус, вроде как, пришел в норму. Так что, нашла этот способ мало того, сложным (очень трудно гнулись ореховые планки 2мм толщины), так еще и опасным для модели.
Пояльник пользовать не пробовала. А вот инструментом для изгиба реек пользуюсь вовсю. Тут, как и с пояльником, практика нужна :). Да и лезвие со временем тупиться и перестает прокусывать рейки насквозь. Ну и про нашатырь - у меня рейка исключительно на улице вымачивается, благо, погода сейчас позволяет, так что, запах не особо беспокоит.
Предыдущую модель не повело. Правда там я использовал два способа изгиба реек, часть размачивал, а другую гнул паяльником. На этой модели собираюсь делать точно также. Во общем надо думать.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]