Главная » 2012»Февраль»04 » Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 40 обзор. Мелочи, 3 часть
22:10
Постройка модели HMS VICTORY (Artesania Latina) - 40 обзор. Мелочи, 3 часть
Для того, что бы сделать носовую отделку пришлось решать каким образом изогнуть пересохшие рейки. Перебрав несколько вариантов решил остановится на новом для себя способе. До сегодняшнего дня я либо изгибал рейки вымачивая их в спирту и зажимая их в форме, либо изгибал их с помощью специального инструмента, либо с мощью паяльника. Первый вариант удобен когда рейки большего размера и изгиб небольшой. Второй и третий варианты в данном случае бесполезны так как оставляют много следов. В конечном счете решил совместить несколько вариантов. В первую очередь вымочил рейки в спирту, а после этого зажал, с помощью резинок в форме
Пока занимался другими делами постоянно поливал рейки спиртом, понемногу увеличивая давление. Утром рейки были готовы
Приклеиваем первые рейки и снова повторяем операцию со следующими
Пока новые рейки вымачивались решил заняться покраской
А потом снова вернутся к носовой отделке
Напильником и наждаком я придал рейкам нужную форму, а затем покрасил их
В заключении довел бархоуты до носа модели
И просверлил отверстия над портами
Вот вроде работа над мелочами и закончилась, теперь можно переходить и к отделке кормы.
если судить по фото в альбоме, то третий ряд бархоутов проходит как раз под самыми орудийными портами, у меня получилось в начале как и у вас, пришлось верхнию рейку обрезать, а снизу приклеивать 3 мм рейку. Да и что то вообще данная модель не идет, хотя и не первая :) но если судить по инструкции, то самые сложные проблемы возникнут у нас с такелажем
А у Вас нет фотографий ? Хотелось бы посмотреть как Вы сделали. И согласен, очень много недочетов, при том что одна из самых дорогих моделей от этой фирмы
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
