Прежде чем закончить работу над второй палубой, решил сделать несколько пробников. И как всегда в дело пошли отходы - в связи с этим решил не заморачиваться с масштабом.
 Первым делом я решил попробовать поработать с зубочистками.

  Что не понравилось - большое количество отходов. Надо либо учиться затачивать их, либо смирится.

 Обрезать зубочистки надо под корень, иначе при работе шкуркой могут в будущем получится неровности


 Как видно на фотографии, некоторые зубочистки получились белого цвета и поэтому практически не видны.

 Здесь тоже столкнулся с маленькой проблемой. Провода имеют диаметр 0.3 миллиметра, а самое маленькое сверло у меня было 0.5 миллиметра. Но в любом случае, после того, как проволока была установлена на место, немного подбил ее молоточком. Минус данного способа состоит в том, что с тонкой палубой такой трюк не пройдет.
 Ну а напоследок попробовал просто рисовать на палубе. Первые четыре ряда фломастером, а последние два карандашом.

 Больше всего мне понравился первый способ (зубочистки). Смотрится лучше всего. Единственное, за чем надо следить - цвет зубочисток. Также стоит решить проблему с заточкой. Это не столь важно, сколько неприятно (от всей зубочистки тратится несколько миллиметров, а все остальное идет в мусорку). Второй способ не нравится из-за конечного варианта. Проволока слишком теряется и ее практически не видно. Может быть, стоит попробовать более толстую. Плюс - в удобстве работы и скорости. Третий способ с фломастером отмел сразу. Как-то не аккуратно получается. А вот карандашом немного лучше. Правда, использовать его стоит только в тех местах, где палуба плохо просматривается (например только в световые люки). Наносить точки карандашом нужно после того, как палуба полностью обработана - прямо перед покрытием лаком: иначе они смажутся или вообще сотрутся.
 Вывод: пока остановлюсь на первом способе, тратя чуть больше времени на подбор зубочисток по цвету.