Д.Н. Сенявин происходил из семьи, славной военными и морскими
традициями со времен Петра Великого. Однако его слава, полученная в
боевых действиях на Черном и Средиземном морях, оказалась еще выше.
Ушаков Федор Федорович — адмирал, известен победами на Черном и
Средиземном морях, а взятие Корфу явилось редчайшим случаем атаки
сильной крепости преимущественно силами флота.
С.К. Грейг известен как моряк и новатор в области кораблестроения.
Немало он сделал для развития Российского флота. Но наиболее
выдающимися его деяниями как флотоводца, удостоенного высших наград,
явились победы при Чесме и Гогланде.
Применение резерва и указание командирам кораблей строить в ходе боя
линию не по диспозиции в Керченском сражении морские писатели называют
ушаковской тактикой. Менее известно, что за два месяца до сражения у
Керченского пролива такую тактику применил А.И. Круз в Красногорском
сражении.
Единственный моряк — кавалер ордена Святого Георгия I степени — В.Я.
Чичагов проводил в жизнь необычную тактику: принимал атаку противника
на выгодной позиции, чтобы одерживать победы малой кровью.
Несмотря на то что Россия до конца XVII века преимущественно была страной континентальной, нашлись люди, способные изучить морское дело. В качестве организатора постройки кораблей и обучения моряков выделился ближний боярин Петра I Ф.М. Апраксин, четверть века стоявший во главе флота.
В истории российского флота Федор Алексеевич Головин занимает особое
место как дипломат, советник Петра I и одновременно первый русский по
происхождению адмирал.
Столетиями берега Черного моря принадлежали татарам, затем море
стало турецким озером. До Азовских походов кроме казаков лишь один из
выдающихся полководцев и сподвижников Ивана Грозного, Даниил Адашев,
нападал на берега Крыма.
Один из «пиратов королевы Елизаветы» и активнейший участник
англо-испанской борьбы XVI века, Фрэнсис Дрейк отличился тем, что
возглавил второе в истории кругосветное плавание, а в 1587—1588 годах
стал одним из тех, кто руководил разгромом «Непобедимой армады».
Пять столетий тому назад Лиссабон был центром морских исследований.
Португальские мореходы осваивали путь вдоль берегов Африки на юг. Они
же проложили для европейцев морской путь в Индию и Юго-Восточную Азию.
Руководил этой экспедицией, а затем и покорением Индии Васко да Гама.
