Издание 1977 года. В книге кратко изложена
история судостроения. Большое внимание уделено общим принципам
проектирования судов и моделей. Приведены сведения об устройстве
старинных судов и их вооружения, подробно объяснено, из какого
материала и как лучше строить модели судов.
Зачинателем корабельной фотографии по праву считается морской офицер
Н.Н.Апостоли. Его снимки кораблей стали уникальной летописью российского
флота. В начале ХХ века около 200 корабельных фотографий Н.Апостоли
были помещены на почтовых открытках, и сразу же привлекли внимание
коллекционеров-любителей. Сегодня они представляют непреходящую ценность
для тех, кто интересуется историей отечественного флота. Вниманию
читателей предлагается уникальное иллюстрированное издание, посвященное
русскому военному флоту. Представлены модели кораблей, яхт, пароходов,
крейсеров, броненосцев, учебных судов, канонерских лодок 1688-1905 гг., а
также планы морских сражений, портреты деятелей морского флота.
Предваряет издание снимок с собственноручной записки Государя Петра
Великого о находке ботика и первых плаваниях Его Величества.
Зачинателем корабельной фотографии по праву считается морской офицер
Н.Н.Апостоли. Его снимки кораблей стали уникальной летописью российского
флота. В начале ХХ века около 200 корабельных фотографий Н.Апостоли
были помещены на почтовых открытках, и сразу же привлекли внимание
коллекционеров-любителей. Сегодня они представляют непреходящую ценность
для тех, кто интересуется историей отечественного флота. Вниманию
читателей предлагается уникальное иллюстрированное издание, посвященное
русскому военному флоту. Представлены модели кораблей, яхт, пароходов,
крейсеров, броненосцев, учебных судов, канонерских лодок 1688-1905 гг., а
также планы морских сражений, портреты деятелей морского флота.
Предваряет издание снимок с собственноручной записки Государя Петра
Великого о находке ботика и первых плаваниях Его Величества.
